Die Ernte der Kartoffeln in Ontario ist bei 92 % abgeschlossen, aber die stark gestiegenen Diesel-, Stahl- und Aluminiumkosten belasten die Margen der Erzeuger
Ontario’s P&K Vander Zaag Farms is 92% through harvest with strong yields, but the Canadian Federation of Agriculture warns surging diesel, steel and aluminum costs are squeezing growers’ margins.
Die Kartoffelernte auf den P&K Vander Zaag Farms in Alliston, Ontario, ist zu 92 Prozent abgeschlossen, wobei die Erträge nach der heißen und trockenen Saison des vergangenen Jahres stark zurückgehen – doch die stark steigenden Diesel-, Stahl- und Aluminiumkosten zersetzen die Margen der Erzeuger, warnt die Canadian Federation of Agriculture.
Die Kartoffelernte befindet sich in ihrem letzten Abschnitt in Ontarios wichtigstem Anbaugebiet Alliston, wo P&K Vander Zaag Farms berichtet, dass bereits 92 Prozent der Ernte aus dem Boden sind. Millionen Pfund Kartoffeln lagern nun in der Lagerung und warten auf die Verteilung – eine willkommene Entwicklung für die Betriebsleiterin Jessica Vander Zaag nach den extremen Bedingungen der vergangenen Saison.
Diese Ernte vergleicht sich günstig mit der schwierigen 2025 Kampagne, als Hitze und Dürre sowohl die Entwicklung der Ernte als auch die Erträge beeinträchtigten. Die Dimension der Alliston-Operation ist beeindruckend: eine einzelne Lagerzelle auf dem Bauernhof kann 500 Millionen Pfund Kartoffeln aufnehmen. Von der Lagerung aus gelangt die Ernte in die Verarbeitungsbranche und auf die Supermarktregale der Region – hier angebaute Kartoffeln versorgen Chips- und Prozessindustrie-Marken sowie Frito-Lay.
Doch die starke Ernte trifft auf einen Hintergrund stark steigender Betriebskosten, wobei Diesel an erster Stelle steht. Der Betrieb reduziert aktiv den Kraftstoffverbrauch, darunter die Anweisung an Fahrer, die LKWs auszuschalten statt sie idlen zu lassen. Der Druck ist landesweit spürbar: ‚Die Dieselkosten sind für Landwirte explodiert; die Kosten sind unglaublich hoch geworden‘, sagte Keith Currie, Präsident der Canadian Federation of Agriculture. ‚Wir befinden uns mitten in der Erntezeit, und ein durchschnittlicher Mähdrescher verbraucht etwa zwischen 60 und 70 Litern pro Stunde.‘
Kraftstoff ist nicht die einzige Belastung. Höhere Preise für Stahl und Aluminium – wichtige Inputs für Maschinen, Lagerung und Infrastruktur – üben weiteren Druck auf die Farm-Margen aus. Currie betonte, dass Erzeuger kaum Spielraum haben, diese Kosten an die Verbraucher weiterzugeben: ‚Wir können unsere Kosten nicht an den Verbraucher weitergeben. Wir müssen Wege finden, diese Kosten innerhalb unserer Margen zu absorbieren.‘
Das Bild in Ontario spiegelt eine breitere nationale Geschichte wider: kanadische Erzeuger beenden eine der größten Ernten der letzten Jahre, während die Inflation bei Inputs – Kraftstoff, Metalle, Düngemittel und Finanzierung – die Erträge pro Tonne nachhaltig drückt, insbesondere bei verarbeiteten Kartoffeln, die unter festen Verträgen verkauft werden.
Quelle: CTV News, Oktober 2026.
